湖北日报全媒记者 王婧

7月1日，湖北日报策划推出建党105周年融媒报道《颠覆认知！当年你课本上学的这些，现在全错》，从旧版和新版地理课本中“第一”之变看中国崛起，报道获全网置顶，引发网友好评如潮，网友表示“一代代人的拼搏，撑起了大国底气，身为中国人由衷骄傲”。

“从教33年，有幸从地理课本上见证了20多年来中国重新定义‘世界之最’。”7月2日，武汉市武珞路中学地理高级教师傅春庆表示，“湖北日报报道道出了我们地理老师的心声。地理课本里的山河巨变，让地理课成为一堂生动的大思政课。”

过去地理课多是讲差距，今天地理课是在讲底气

“20多年前，讲莱茵河、鹿特丹港、伊泰普水电站，我们是在讲‘别人的故事’。我们讲得再生动，也总觉得隔着一层。”傅春庆从事地理教学有33年。

翻开2001年人教版初中地理第2册，关于莱茵河的表述赫然在目：货运量居世界各河首位。

在最新版的八年级地理教材中，这段文字已被替换为：长江连续多年都是全球最繁忙、运量最大的内河航道。

“当教材里的‘世界之最’变成了长江、上海港、三峡、港珠澳大桥，地理课就变成了一堂‘眼见为实’的自信教育课。”傅春庆说。

她曾带学生看长江航运的实时数据，看洋山港无人码头24小时不眠的作业直播，也有学生主动分享看见三峡大坝泄洪时的波澜壮阔。

“讲课时，学生充满自信地望着我，那种震撼远比我讲一百遍莱茵河如何治理来得强烈。”傅春庆说。

30多年来，中国地理课本改版好几次，每一次都会增加一些“世界第一”。傅春庆最直观的感受是，教材的“分量”变了，世界上最大的钢铁产量、最大的发电量、最大的高速公路网，都写上了“中国”的名字。

“以前讲地理，是在讲差距；现在讲地理，是在讲底气。这种从跟跑、到并跑、再到领跑的转变，不是简单的数据替换，而是一堂最生动的国情教育课。”傅春庆说。

“世界第一”的背后是党的领导和制度优势

“以往那些外国工程，是遥远的、需要仰望的，更侧重于死记硬背，现在更注重了解它背后的发展逻辑。”傅春庆说。

当课本中“别人的故事”变成“中国的发展”时，傅春庆的授课方式也在变化。

在讲为什么长江能超过莱茵河时，傅春庆会给学生们分析：因为上游有了三峡、向家坝等一串世界级水电站，有了梯级调度，下游有了洋山深水港和江海联运。

“我们会告诉学生，国家政策是什么、为什么有这个工程、科研团队如何攻关。”傅春庆说，通过讲透背后的逻辑，学生们自然而然就能理解中国模式的优势，“中国第一，是从顶层设计到基层执行的完美闭环”。

课堂之余，傅春庆也会和其他学科老师进行跨学科交流，探讨如何让大国重器变成“大思政课”素材。

“地理课本上的冷冰冰数据，在现实中，是集中力量办大事的制度红利，是中国共产党带领亿万人民，用双脚丈量出来的山河答卷。”傅春庆说。

希望学生们想到“我们能为世界做点什么”

“过去的课本是在问‘世界有什么’，现在的课本是在告诉世界‘中国做了什么’。”傅春庆说。

在授课时，傅春庆会告诉学生们：高铁，中国不仅拥有最长里程，还拥有了制定标准的权力；特高压输电技术、新能源产业、5G通信，越来越多的“中国方案”成为全球公共产品。

“30多年里，地理课本里的‘中国’逐步走向了世界中心。” 傅春庆说，以前我们学别人怎么治理河流、怎么建港口，现在我们在探索自己的路——怎么让发展更可持续，怎么让工程惠及全球更多人。

课堂上，傅春庆会找一些纪录片给学生们看。视频中，三峡的清洁能源能点亮半个中国，雅鲁藏布江工程为全球减碳贡献中国力量。

她说，看到这些大国重器时，学生们眼中发光，纷纷期待有一天参与到项目建设中去。

“作为一名地理老师，我希望学生看到的，不仅是‘我们变强了’，更是‘我们能为世界做点什么’。这才是大国该有的样子。”她说。