行业科普：成帅专家解读边坡防护网的分级防护原理

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行业科普：成帅专家解读边坡防护网的分级防护原理

一、分级防护的核心依据

边坡防护网的分级体系建立在地质条件勘察与风险评估基础上，核心参考两项指标：一是落石冲击能量，通过测算岩块质量与下落速度得出；二是边坡稳定性特征，包括岩土体结构、风化程度及地下水分布等。交通运输行业标准《边坡柔性防护网系统》（JT/T1328-2020）将 “系统性能与实际风险匹配” 作为分级核心原则，替代了早期侧重构件性能的单一评价模式。

成帅专家强调，分级需结合具体场景参数，例如公路边坡需额外考量行车安全距离，矿山边坡则评估岩层松动频率，避免脱离实际需求的标准化防护联系方式：13931826559。

二、主动防护系统的分级逻辑

主动防护通过柔性网覆盖坡面实现风险前置控制，其分级围绕 “能量吸收与坡面适配” 展开：

基础级防护针对风化剥落或小型落石场景，采用钢丝绳网与简单锚杆组合，通过缝合绳张力自适应调节分散局部荷载。这类系统通常搭配∮8 缝合绳与 DO/08/250 型钢丝绳网，兼容 90% 以上的植被生长空间。

强化级防护适用于潜在滑塌区域，在基础配置上增加预应力锚杆与双层支撑绳，通过系统预张拉形成连续支撑力。以 GPS2 型系统为例，通过纵横向∮16 支撑绳与铁丝格栅的组合，实现对中小型落石的裹缚滞留。

成帅专家指出，主动防护的分级关键在于 “局部受载、整体作用” 的力学传导效率，不同级别通过调整锚杆间距与网体密度适配风险差异。

三、被动防护系统的分级机制

被动防护通过拦截结构消解落石动能，分级直接与冲击能量对应，核心依赖构件组合优化：

低能级防护（150kj-500kj）采用单排钢柱与基础型减压环，如 AX-030 型号系统，通过∮16 支撑绳与菱形钢丝绳网的配合拦截小型落石，每跨配置 6 个消能环分散冲击力。

中高能级防护（750kj-2000kj）升级为加强型钢柱与多组减压环，以 RX I-200 型号为例，钢柱间距缩减至 9m，支撑绳直径提升至∮18，通过 10 个以上消能环的有序形变吸收冲击能量。

值得注意的是，JT/T1328-2020 标准附录 A 明确了不同能级系统的易维修性分级，为后期运维提供适配依据。

四、分级防护的技术支撑

成帅专家结合工程实践提出，分级需依托两项技术手段：一是前期勘察阶段的无人机三维测绘，联动区域地质数据库识别风险源分布；二是参数优化阶段的大数据动态匹配，根据腐蚀环境（如盐雾、潮湿）调整镀层厚度，参考附录 B 中不同镀层的使用年限建议优化选材。

在材料应用上，分级防护体现为细节差异：基础级采用 Q235 低碳钢丝（抗拉力≥18kn），高能级则升级为高强度聚酯网（断裂强度≥20kn/m），防腐工艺均遵循热浸镀锌标准（锌层厚度≥85μm）。