湖北日报讯（记者马明玉）春风拂大江，樱落满征途。3月22日早上7时30分，2026武汉马拉松（以下简称“汉马”）将鸣枪开跑，3万名跑者踏着烂漫春光，奔赴一场独属于江城的“樱花之约”。

青山江滩760米樱花大道。

始于2016年的汉马，随着影响力的节节攀升，报名人数呈井喷式增长，今年甚至超过45万人。根据中国田协新规，今年的汉马取消13公里健康跑，总参赛人数达3万人，全程马拉松1.7万人，半程马拉松1.3万人，较去年相比分别增加2000人和3000人。赛事采用分枪起跑，全程选手7时30分率先出发，半程选手于7时45分开跑。

作为本届赛事最大亮点，汉马赛道迎来历史性升级，首次实现武汉七大中心城区全覆盖，构筑起“北岸起跑、南岸冲刺”的独特赛事体验。赛道起点依旧设于沿江大道三阳路口，半程马拉松终点回归书卷路，而全程马拉松终点调整至青山江滩，青山区首次被纳入汉马版图。优化升级后的赛道后半程地势更为平缓，尤其最后6公里滨江路段，视野开阔、风光旖旎，为选手全力冲刺、突破自我搭建了绝佳竞技舞台。

自2023年起，武汉马拉松调整开跑时间，让赛事与樱花季相遇，让奔跑与繁花同频。今年，汉马打造“樱花赛道”4.0版，42.195公里赛道串联起27处樱花打卡点。武汉园林部门在原有基础上新植、布置樱花近1000株、海棠150株，全线樱花、海棠总量已突破3500株。全新落成的青山江滩终点区域，一条760米长的“樱花跑道”，78组彩绘樱花图案绵延铺展，与路旁60余株新植樱花树相映成趣。

此外，汉马延续细致服务，升温奔跑体验。针对全程终点迁至青山江滩的新调整，武汉公交集团调配52台公交车、22台收容车沿赛道待命，30台转运车高效接驳，助力全马完赛选手快速抵达地铁5号线建设二路站。8000余名大学生志愿者全程在岗，以专业热忱提供暖心服务。

从武汉长江大桥到东湖绿道，从老汉口街区到青山江滩，奔跑的身影与烂漫樱花交织，工业底蕴与生态诗意交融。当选手踏过繁花绿意、迎着浩荡长江冲线时，属于武汉的春日浪漫与城市活力，将为每一位逐风奔跑的人热烈盛放。