1月15日，天河机场T3航站楼与交通中心连廊电梯正式投运后迎来的第一波客人。（湖北日报通讯员 侯婧 摄）

湖北日报讯（记者李源、通讯员侯婧、王梓茜、廖军）1月16日从武汉天河国际机场获悉，天河机场T3航站楼地面层与交通中心连廊层4部新电梯已于15日投入运行。这意味着从T2航站楼抵达武汉的旅客，换乘地铁、高铁的效率将显著提升。

2024年4月15日，天河机场T2航站楼重新投入使用。从这里抵达武汉的旅客，要前往天河机场交通中心转乘地铁或者高铁，可以选择3种方式：一是步行至T3航站楼，再通过连廊进入交通中心，大约耗时20分钟；二是乘坐付费摆渡车抵达T3航站楼，再步行至交通中心，大约耗时10分钟；三是在T2航站楼外乘坐免费摆渡车至T3航站楼地面层，走楼梯通过连廊进入交通中心。

对绝大多数抵达T2的旅客来说，乘坐免费摆渡车是首选。但此前从T3地面层到连廊没有设置电梯，对老年旅客、行动不便的旅客和携带大件行李的旅客并不友好。

为进一步提升综合交通枢纽的衔接效率、为旅客提供更人性化的服务，天河机场于去年启动T3航站楼至交通中心连廊电梯加装工程的可行性研究。新增的电梯位于T3航站楼与交通中心之间连通的1、2号连廊处，包括手扶电梯、垂直电梯各2部。

项目推进过程中，面对场地条件复杂、施工组织难度大等挑战，天河机场组织了多轮专业论证以完善建设方案。施工单位通过科学调度、精细施工，确保航站楼正常运行的同时提高施工效率。去年年底，施工任务全面完成。为确保电梯投用后旅客动线清晰、换乘流畅，天河机场还在摆渡车运行的线路上增设、优化了数十处安全提示、方向指引牌等标识。

1月15日，天河机场T3航站楼与交通中心连廊电梯正式投运后迎来的第一波客人。（湖北日报通讯员 侯婧 摄）

2024年至2025年，天河机场旅客吞吐量稳定在3000万人次以上，稳居中部首位。天河机场有关负责人说，将持续关注旅客现实需求，进一步强化服务水平，确保全国乃至全球旅客在武汉“人享其行”。