试验突破：动力电池“安全气囊”完成多项关键测试

近日，湖北及安盾消防公布在数月前其研发团队进行的动力电池“安全气囊”气溶胶自动灭火技术试验成功，所有测试结果全部达成了试验目标，其中50%以上测试项指标取得了超预期结果，这意味着这家全球储能消防安全技术的领军企业，在新能源汽车火灾防控技术应用方向扎扎实实走出了最关键一步。除动力电池外，测试还包含了整车其他区域的试验项目，因涉及与多家车企和电池厂家在内的合作伙伴联合试验协议与保密协议所限，因此并未在第一时间对外公布。基于可行性试验成功获取的成果，及安盾团队协同合作车企已进入产品开发阶段。

二、全场景安全：填补兜底功能，达成安全闭环

据介绍及安盾进行的动力电池自动灭火试验内容包含了磷酸铁锂和三元锂两种动力电池，气溶胶自动灭火装置都取得了对应试验计划的成功。为动力电池加上具备自动灭火功能的“安全气囊”安全兜底，实现从常态化驾乘场景安全到极端碰撞事故场景安全的全场景安全闭环，这对主动灭火技术在新能源汽车火灾管控中的应用价值重大！

三、直面行业痛点：破解极端碰撞下的汽车火灾难题

多年来，用户对新能源汽车火灾安全的顾虑与关切从未间断，重视程度与日俱增，很多消费者始终在关注新能源汽车火灾防控技术的进展。“就像每辆车都配备安全气囊是同样的道理，动力电池在各种突发碰撞中的起火燃烧，起火所引发事故危险性极高，行业中惨痛的案例太多了，但我们认为这并不是电池本身安全性的问题，动力电池本身是安全的，但往往在事故碰撞中起火的原因是复杂的，不可控的，通常外部原因导致电池蔓延至整车的剧烈燃烧，所以怎么解决极端情况下的电池火灾，这是我们洞察到的行业共性痛点，本质上也是怎么去实现电池在所有场景下始终安全，所以我们明确了要去解决动力电池自动灭火技术的落地应用这个目标。希望实现真正的安全闭环，给动力电池再上最后一把安全锁，给新能源汽车用户们提供实实在在的安全价值。”及安疆科技的技术负责人在介绍时的这段话给我们留下极深刻的印象，朴素中有着务实的价值表达。

四、技术路线：气溶胶“安全气囊”开发思路紧贴用户安全需求

气溶胶灭火技术是以化学抑制为核心的底层固态转气体灭火机理，因此项目定义为动力电池“安全气囊”确实也很贴切。希望永远不要有车辆触发安全气囊，但一辆车如果没有配装安全气囊用户们是不会购买的，乘员舱的气囊越来越多，现在广大车主用户们可以期待动力电池的安全气囊了。车辆主动灭火功能将最大程度保障驾乘人员生命安全，提升碰撞事故中人员逃生时间，最大化降低如地下停车场、隧道、人车密集区域等高危场景火灾事故的风险外溢。这项兜底的安全配置推出后必将成为新能源汽车安全的核心配置，极致安全才是最大的豪华。

五、从技术到场景：大规模实战经验匹配汽车场景主动安全升级要求

从亚太地区首个斩获多型号UL认证的气溶胶灭火装置制造商，到全方面打破欧美长期技术垄断，及安盾消防整合在电力储能市场多年来积累的技术能力，其研发团队在全球储能电池自动灭火领域的实战应用经验，对锂离子电池热失控热蔓延规律的深刻理解，及安盾累计交付的电池自动灭火方案在数千兆瓦时级别的储能项目中稳定运行，其技术的可靠稳定度已被大规模、实战化、多场景的储能电池应用场景成功验证，结合联合测试中多家车企安全技术团队的深度参与，从“被动救援”转向“主动防灾”的安全升级，动力电池气溶胶主动灭火技术的应用值得期待。我们会持续关注及安盾消防相关技术动态与开发进展。