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养护桥隧1万余座、公路1万多公里 武汉“工程卫士”把活儿干到全世界

中国团队为孟加拉国邦戈邦都大桥桥面实施维修作业。(受访单位供图)

湖北日报全媒记者 李源

通讯员 况昕昀 朱文凯

人生病了要看医生,桥梁、隧道、公路等大型基建设施要在几十年甚至上百年里安全、稳定使用,也需要定期维护和检修。

位于武汉市武昌区的中交特种工程有限公司(以下简称“中交特种”),是国内首批专业从事基础设施加固养护运维的企业,被誉为“桥梁医生”“工程卫士”。

该公司成立20年多来,累计守护桥梁、隧道1万余座,公路1万多公里,不仅在全国30多个省区市留下足迹,还沿着“一带一路”把生意做到海外20多个国家和地区。

一次养护可为工程“延寿”20年

鄂黄长江大桥于2002年10月通车,是连接鄂州、黄冈的交通要道。目前,中交特种正在为其开展斜拉索、主塔维保等工作。

11月5日15时,湖北日报全媒记者随中交特种工作人员踏访鄂黄长江大桥。

车辆从鄂州方向驶上桥面,部分车道已经被桩桶隔开,两座主塔下方均搭建起“π”字形防护平台,工作人员正在对主塔进行表面处理。

距离黄冈上桥处最近的斜拉索上,一台施工吊篮缓缓爬升,两名高空作业人员开始打磨斜拉索表面,并缠绕新的保护胶带。

鄂黄长江大桥维保项目技术主管钟志侨介绍,大桥通车至今已满23年,236根斜拉索经过风吹日晒,自带的保护层出现龟裂,如果不进行处理,雨水、湿气通过裂口侵入钢缆,可能会导致钢丝锈蚀甚至断裂,威胁大桥安全使用。“工人们把龟裂的表层磨掉后,缠绕中交特种自主研发的保护胶带,相当于为斜拉索穿上一件防晒、防风、防水的冲锋衣,可以保证斜拉索在未来20年里稳定工作。”

由钢筋混凝土构成的两座主塔,表面没有保护层。此次维保,使用的涂覆材料可显著提升混凝土表层密实度和抗压强度。钟志侨说,维保完成后,紫外线、雨水、大风等物理侵害就无法“疾入腠理”,这项维保工作也能确保主塔在未来20年里安全无忧。

为每项工程建立“电子病历”

李勇从事高空作业已有10个年头。他说,过去给桥梁悬索和斜拉索做保养,靠卷扬机把吊篮拉到半空,人工为斜拉索缠包保护胶带。

如今科技发展日新月异,吊篮上集成行走、缠包和控制智能设备,高空作业人员的角色变为“机械保姆”,确保设备稳定运行。

上个月,由中交特种负责实施的阳逻长江大桥的路面维保工程顺利完成。实施过程中,科技助力也成为一大亮点。

“阳逻长江大桥限速每小时80公里,工人施工时,车辆就从身边呼啸而过。”阳逻长江大桥路面维保工程项目经理王清潭说,为确保项目顺利推进,道路封闭时运用了智能桩桶。安装在桩桶上的北斗定位模块实时生成数据,通过后台发往各大导航软件,司机驾车驶上阳逻长江大桥前,APP就会发出提醒:“前方左侧道路封闭施工,请注意安全!”

不仅如此,中交特种参与研发的沥青摊铺设备精细化程度很高,可以自动识别路面沥青损坏程度,只剥离表层,不伤及内里,“这样做的好处是显著降低作业量,提升施工效率的同时压减施工成本”。

中交特种科技管理部负责人王伟说,20多年来,企业在科技创新领域投入大量研发成本,在高质量完成施工的同时,还获批250多项国家专利、30余项软件著作权,形成60多项工法。

近年来,中交特种自主研发了基础设施智慧养护系统,把养护对象当作病人,在诊断治疗过程中形成专属“病历”。“每座桥梁、每条隧道和每条公路在系统里都有一个数字孪生模型,不仅管当下,更管长远。”王伟说,建立数字化模型,让中交特种在一定程度上具备预测能力,一座桥在使用过程中可能存在哪些薄弱环节,什么时候应该检测、维保,企业都能给出精准预判。

沿“一带一路”推广“武汉经验”

不久前,中交特种收到好消息,该公司在中东地区中标一项价值数亿美元的公路养护项目。

从最初专业公司旗下从事基建项目维保工作的中港二航局结构加固室,到把业务拓展到全国30多个省区市,再到全世界找活干,中交特种的业务版图持续扩张。

孟加拉国邦戈邦都大桥是东南亚最大的桥梁之一,主桥部分全长4800米,是孟加拉国东西部政治和经济连接纽带。

2011年,中交特种承接邦戈邦都大桥的专业化维修工程。维修过程中,中国团队的工作态度、施工效率得到孟加拉国交通部门充分肯定。

工程完工后,孟方主动提出将邦戈邦都大桥交给中交特种长期运维:“中国团队的桥梁加固理念先进、技术精湛,解决了邦戈邦都大桥的结构风险问题,为大桥安全运营提供了坚实保障。”

如今,中交特种在海外实施的工程越来越多,不仅修桥补路,还参与诸如摩洛哥卡萨布兰卡港磷酸盐码头修复、哥斯达黎加32号公路扩建与修复、菲律宾马尼拉湾填海造陆等多个项目。

从全球范围内来看,大型基建项目是拉动经济增长的主引擎,对于已经建成的项目来说,要在未来很长一段时间内确保其平稳、安全使用,维护保养必不可少。这些项目,为专业从事基础设施维护保养的企业提供了业绩增长点。

中交特种党委副书记、总经理赵东奎说,展望未来,公司将坚持一只眼睛向内看、一只眼睛向外看。一方面发挥工程经验多、技术实力强的优势,守护更多国内路桥隧项目,一方面积极响应共建“一带一路”倡议,承建更多海外工程项目,让全世界看到中国基建实力强,基建维保实力更强。

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