“东方红2”海洋综合科考实习船在中船集团武昌造船双柳厂区下水。（受访单位供图）

湖北日报讯 （记者李源、通讯员周建仁）9月27日8时58分，由中船集团武昌造船为中国海洋大学改造的“东方红2”海洋综合科考实习船在武汉顺利下水，不久后将重新航向深蓝。

下水现场，整备一新的“东方红2”船稳坐船台，上白下赭的配色大气醒目。左右船舷，朱红色的“东方红2”字样在阳光下格外耀眼。船艏悬挂着一只巨大的红色绣球，一派喜庆氛围。

“东方红2”是“东方红”系列海洋综合科考实习船中的重要一员，隶属于中国海洋大学，1996年1月建成投用后，连续高强度运行27年，逐浪60万海里，相当于绕地球28圈，航迹遍及渤海、黄海、东海、南海、印度洋及西北太平洋。

27年时间里，“东方红2”船圆满完成160个国家重大科考航次，为我国培养了数以万计的海洋人才，是名副其实的功勋科考船。

为继续发挥“东方红2”船科学考察和海洋人才培养重大基础设施功能，满足当前及未来海洋科学研究、海洋人才培养对船舶、科考和实习实训能力的需求，中国海洋大学于2022年启动“东方红2”船大修改造项目，改造工作由武昌造船承担。

在上海建造的船，为啥在武汉大修改造？

多年来，武昌造船先后建造、改造交付了“科学号”“海洋六号”“向阳红03”“向阳红18”“大洋一号”“深海一号”等系列科学考察船，是我国建造科考船种类最多、数量最多、技术含量最高的造船企业之一，积累了丰富的经验。

武昌造船设计研究院船海中心副主任胡社来介绍，此次改造以“恢复功能、拓展能力、优化性能”为目标，开展船舶操控与动力配套、科考系统功能、作业空间、航行性能、使用体验与成本、船舶使用寿命等六项优化升级。改造后的“东方红2”船将具备全球航行能力，可同步开展陆架海域与大洋的水文、气象、物理、化学、地质、生物、地球物理等多学科综合探测，实现“一站式综合科考”。功能性大幅提升的同时，其营运与维修成本将显著下降，可保用30年。