9月20日，从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，襄阳至荆门高铁各项开通准备工作已就绪。正式开通后，铁路部门每天将开行2对汉口至汉口环线。“你敢想象吗？在湖北，以后早上可以在武汉黄鹤楼旁吃热干面，中午在宜昌三峡吃鮰鱼，晚上就能一边欣赏襄阳古城的夜景一边大口吃着牛肉面。一路下来，不仅众多旅游景点尽收眼底，更尽情享用了各类美食。”用北方话“香饽饽”来形容这条环线高铁再合适不过。

今年，湖北省政府工作报告指出，要加快建设以武汉市为中心，襄阳、宜昌为副中心的“一主两副”新发展格局，加快建成中部崛起的新战略支点。在这期间，中国铁路武汉局集团有限公司也明确表示，最快今年年底，武汉⇆武汉的环线高铁将具备开通运营条件。

随着武汉⇆武汉环线高铁即将开通，在这条环线高铁上，孝感、随州、仙桃、天门、潜江、十堰等十座城市终于能手拉手转圈圈，把“九省通衢”玩儿成“十城互动”的新发展模式。可以预见，在不久的将来，依托这条环线高铁，省内各地资源、优势将实现互补，一幅更加繁荣、和谐、美丽的新发展蓝图正在徐徐展开。

更绝的是这趟车自带“文旅Buff”。黄鹤楼、古隆中、武当山、三峡大坝等5A级景区被串联成荆楚文化的顶级“流量套餐”，无论是出差还是旅游都能把三国文化带进旅游专列，开启《三国演义》文旅新方向。

此外，这条环线还是湖北省经济发展格局的新武器，以武汉为中心画出“汉襄宜”金三角，与“长三角”“珠三角”有异曲同工之妙。试想，潜江小龙虾坐高铁闪送30分钟到武汉夜市，宜昌柑橘2小时内直达襄阳商超。从十堰始发的高铁早上在丹江口买的翘嘴白，房县买的黄酒，中午和晚上就能在襄阳、武汉、宜昌吃，美食传递的速度不仅能带来经济价值，更是让相关渔业养殖、加工、运输等产业都能发展起来。

当省外还在玩儿单机版城市发展时，湖北的老百姓已经在这局域网中串起了门。10座城市共享的“同城化”模式，让各地都可以在短时间面谈各类生意，加上高铁实惠的次票、期票，互利共赢的“环形漂移”将带来显著的经济效益。

从绕着武汉“转”到围着湖北“转”，这条环线正把大湖北的九省通衢地位，转变为“九省通吃”这条会画圈的高铁，不仅画出了邻里“串门儿”新速度，更玩儿转了中部崛起的加速度，毕竟火车只有轮子转起来才能跑得快。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张正昆（中国铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段）

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