事情经过

据潮新闻6月16日的报道，一位自称姓唐的先生表示，自己将身患重病的儿子从南昌转到上海就医，全程800公里救护车竟然收费2.8万元，而且对方不提供收费明细。

唐先生表示，自己一家现住在江西，4月4日孩子到当地儿童医院的心脏中心接受治疗，经过几天的救治孩子的病情一直不见起色。

8日晚上，主治医生建议家长将孩子转到上海的医院进行治疗，唐先生一家经过考虑决定给孩子办理转院。

但是，转院遇到了问题。因为孩子还带着呼吸机等器械，不可能用私家车转运孩子。

由于当时已经很晚了，孩子必须连夜转院，而儿童医院的救护车是不能出省的，而120急救中心的救护车没办法转运带着呼吸机之类的器械的病人。所以医生综合考虑情况后，帮助唐先生联系了一辆救护车。

救护车联系到了，晚上10点救护车来到了医院，车上一共两名司机。让人意不到的是，其中一名司机先是和唐先生确诊了孩子的病情后，直接报价转运费2.8万元。

对于这个价钱唐先生表示很疑惑，其母亲询问司机收费的依据和明是什么？两名司机都没有回答。

由于孩子病情危急，虽然唐先生和家人对转运费有疑惑，但是也没过多纠结，先把孩子送到上海医院救治才是最重要的。

于是，唐先生在上车前通过微信转账给其中一位司机支付了1.4万元预付款。第二天凌晨5点，救护车抵达上海，唐先生又向另一句司机支付了剩下的1.4万元尾款。

事后，唐先生表示，救护车没有价格明细，两名司机收款后都没有开发票或收据，甚至收款账户也是个人的。

医院回应

唐先生称，医院表示该救护车属于正规机构，是当地一家民营综合医院的救护车，和他们医院没有任何关系。

关于收费问题，记者联系当地急救中心，一位工作人员表示，救护车的价格有明文规定，目前从南昌转运到上海，费用大概1.1万元左右。其中包括长途费13元每公里、医生的出诊费、设备的使用费。

关于医院说的“无法转带机器的病人”的问题，工作人员称，由于车上已经装满了仪器，目前确实没办法承运此类患者。

16日下午，记者联系到该家医院，一位工作人员表示确有此事，院方正在核查，之后核查结果会向上级部门汇报。

有网友表示，国家对救护车收费难道没有标准吗？有标准就按标准收，超标就是乱收费，得让相关部门查查！2万8真不是小数目，普通家庭哪扛得住啊？

还有网友认为，这价格听着挺合理。按出租车算法，2万8扣掉一半返程费还剩1万4。800公里单价17块5，您去问问市内救护车啥价就明白了。救护车是救命车，孩子抢救回来比啥都强。不过当初咋不先问清楚费用？等救完命再掰扯，多伤感情啊。

另一些网友称，有钱人可能不在乎这2万8，但对困难家庭这就是笔巨款。120急救车到底是救命的还是来宰人的？就算是私人救护车，收费也得有个谱，不能坐地起价吧？

这位网友觉得，查查这救护车是个人承包的还是医院的呗。要是个人承包的，要2万8还能理解，要是医院的，2800都嫌贵！

孩子病重要转院，情况一定是十分危急了，在这种情况下就是在和时间赛跑了。得知救护车需要2万8时，如果您是家长，您会怎么做呢？

有人会说2万8能救回一条命已然是万幸，这话说的没错，但是收费没有明细、没有发票、甚至钱都是转到个人账户中，这就让人不理解了。

我们仔细看看这件事，其实是两个方面。一方面是资质流程不规范，另一方面是价格不透明。

先说说资质的问题，医院说120救护车“因设备限制无法转运”，医院的救护车又不能跨省运营，所以医生才推荐了民营的救护车。

那么，这家民营企业的救护车是否有资质？要知道，当地急救中心都未必拥有的资质，民营企业救护车却有，这背后是否存在猫腻？资质审核流程是否严谨？是否存在监管漏洞？

再来说说价格问题，虽然说民营救护车是公立医疗体系资源的一种补充，但是这也恰恰成为了“灰色地带”。

就拿这件事说来，2.8万800公里的转运，这算是一种“一口价”式的漫天要价。既不提供收费明细，也没有发票，患者和家属完全处于信息不对称的弱势地位。这种现象凸显了民营救护行业背后的乱象。

近年来，对于民营救护车的监管不力，媒体也曾曝光过“黑救护车”，他们半路加价，因为设备原因导致患者死亡的事情屡屡发生，让生命车变成“生意车”。

然而，民营救护车运营企业的钱挣到了，患者的生命安全谁来保障呢？

最后，希望有关部门加强对于民营救护车的监管，用规章制度来约束这个行业。希望救护车不要成为某些人的“提款机”。

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