湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员卢家国、王勇）6月10日，姜德生院士工作站在湖北交投集团揭牌，这是湖北省属国企首个院士工作站，旨在推动高校科技与产业深度融合，为交通强省建设注入澎湃“智”力。

“欢迎您第3次来鄂州花湖国际机场高速。”会“思考”的鄂州花湖国际机场高速公路让过往司机一脸惊讶。这条13.2公里的高速路不仅能将每台车的信息“印”入脑海，还能发布实时航班信息。原来，在38厘米的地下，湖北交投集团联合武汉理工大学姜德生院士团队布设了1.6万个光栅传感器，能感知车辆的轨迹和位置，物流企业车辆可以通过手机APP预约编队通行，将通行效率提升约50%，降低物流成本。

这是4年前，湖北交投集团与中国工程院院士姜德生首次合作的成果。76岁的姜德生是我国光纤传感技术领域的引领者，50余年专注光纤传感技术研究。

如何让院士工作站有名更有实？“延伸智慧高速的长度和宽度。”湖北交投科技公司副总经理罗如意介绍，丰富的应用场景，将给院士工作站提供更多用武之地。

姜德生院士表示，未来将聚力核心技术攻关，突破新一代大容量光纤传感网络在交通领域的工程化应用瓶颈。目前，光纤传感技术已从单一的路面铺装，拓展至桥梁智慧索股、边坡监测等领域，自动识别道路病害。

据悉，光纤传感技术已在湖北交投集团旗下的京港澳高速改扩建、武黄高速改扩建、双柳长江大桥等项目应用，完成和在建的光栅光纤道路总里程281公里，光栅光纤铺设总长度2679公里。