深圳商报·读创客户端记者 任建新

最近，深圳福田交警和美团组了个“安全联盟”——简单来说：把交通安全劝导站直接搬进了骑手的“大本营”！

记者了解到，福田交警联合美团平台深化警企联动共治模式，依托美团现有专送骑手培训体系，在辖区各配送站点搭建交通安全劝导阵地，叠加警企劝导力量，定期常态化开展交通安全联合劝导与宣教工作，从源头提升骑手安全意识、规范日常骑行行为。

交通安全劝导站搬进骑手的“大本营”。（受访单位供图）

8月20日上午，福田交通安全综合劝导站开展首次交通安全集中培训，30余名美团骑手集中参与学习。培训现场，交警宣教人员结合多起真实电动车交通事故案例，以案释法、以案警示，深入剖析不按规定佩戴头盔、超速行驶、闯红灯、逆行、酒后骑行等常见违法行为的安全隐患与事故危害，以直观生动的案例讲解为参训骑手敲响安全警钟。同时，交警重点解读电动车通行交通规则、日常安全骑行规范，叮嘱骑手时刻紧绷安全弦，严格遵守交通规则，自觉养成文明规范的骑行习惯。

“听完交警的授课培训内容，我的交通安全意识得到进一步提升，在观看真实事故案例视频后，更深刻地体会到交通安全的重要性。”一名美团站点站长在培训后深有感触地说道。

据介绍，本次联合行动深度融合全市电动车交通安全大劝导工作，将交通安全治理从“路面劝导”延伸至“源头管理”，搭建常态化警企联合劝导教育机制，让安全宣教、违法劝导、岗前培训落地骑手日常工作场景，实现骑手交通安全管理闭环。

“在阵地建设方面，搭建‘1+33’立体化劝导点位体系，包括1个综合交通安全劝导站，依托辖区33个配送站点设置交通安全劝导角、劝导区、劝导屋。”深圳市公安局交通管理支队福田大队行动支援中队副中队长孟金锴表示。

同时，各站点副站长作为交通安全劝导员，常态化开展三类劝导工作：单数日常态化开展在岗安全劝导、对交通违法骑手开展“四选一”教育、对新入职骑手开展岗前专项劝导。目前该劝导机制已经在福田区所有美团站点落地实施，后续将逐步向其他平台推广铺开。

“目前福田区全部美团站点已完成交通安全源头劝导点全覆盖，平台同步推行‘三必劝’常态化安全管理机制。”美团安全经理吕江秀表示，“我们每日早会必须开展安全教育，新入职骑手必须参加岗前培训，交通违法骑手必须接受再教育。”

如今，深圳已设置多个线下培训点位，定期为众包骑手开展系统化线下安全培训。