2026 年8月5日英 国 日 更 重 点 有：

● 英国财政部拟借财政规则撬动投资， 每年新增90亿英镑刺激经济

● 英法联合救援173名海峡偷渡者 ，起火橡皮艇险酿重大事故

● 英国复兴党推出大规模减税计划 ，财政成本或高达千亿英镑

● 英国铁路半价优惠延长至18岁 ，更多青年可享五折票价

● 伦敦盖特威克机场、卢顿机场扩建 双双获司法放行

●英国央行员工 一年海外办公近1.3万天

● 25岁英国辍学生打造AI芯片独角兽 ，公司估值达33亿美元

英国财政部拟借财政规则撬动投资，每年新增90亿英镑刺激经济

据《泰晤士报》8月4日报道，英国财政部正在预算案公布前制定一项新计划， 希望利用现行财政规则中的灵活空间，提高政府投资规模。

相关资金将重点投向基础设施建设、住房开发、企业融资，并可能下放给各地区市长，用于推动地方经济发展。

根据财政部评估， 该机制到2031年前有望每年释放超过90亿英镑新增投资能力。

这一空间源于前财政大臣里夫斯（Rachel Reeves）修改财政规则后， 将基础设施投资及企业股权投资计入政府资产，从而抵消部分举债成本 ，使政府能够在不违反财政纪律的情况下增加投资。

英国首相伯纳姆表示，希望在财政规则框架内保持“灵活性”，财政大臣约翰·希利（John Healey）也表示，目前仍存在“进一步加快投资”的空间。不过财政部强调，所有方案仍将坚持财政纪律作为首要原则。

新增资金还计划用于 支持英国高成长企业，减少创新企业因融资困难而流向美国；同时帮助实现工党提出的本届议会期间建设150万套住房目标 ，包括向开发商提供优惠贷款，使原本无法开发的土地得以建设。

资金预计将 通过英国商业银行（British Business Bank）、国家财富基金（National Wealth Fund）、国家住房银行（National Housing Bank）等公共金融机构发放 ，并可能扩大伯纳姆担任大曼彻斯特市长时期推出的Good Growth Fund模式，以政府资金撬动私人资本进入住房、交通及创新项目。

英客快评： 相比单纯增加财政支出，英国政府此次更希望通过调整财政工具，在不突破财政纪律的情况下扩大公共投资。如果能够有效撬动私人资本， 这类“政府投资+市场融资”的PPP模式，或将成为未来几年英国经济增长的重要抓手。

英法联合救援173名海峡偷渡者，起火橡皮艇险酿重大事故

8月4日，一艘载有173名非法移民的橡皮艇，在英吉利海峡航行途中发生引擎起火。在英法两国联合救援下，所有人员最终获救。

法国海事部门表示， 这艘橡皮艇在法国搜救海域、接近英国水域时引擎突然起火，船体迅速解体，大批乘客被迫跳海逃生。

法国和英国海岸警卫队、法国救援船只以及英国伊斯特本救生艇共同参与救援， 最终173人全部获救并被送回法国，没有人员死亡。

这是自2018年以来英吉利海峡规模最大的救援行动之一。 事发前，已有5名船上人员因身体不适，被提前送往法国布洛涅港（ Boulogne-sur-Mer ）接受治疗。

英国内政部表示， 如果这艘船成功抵达英国，将成为英国历史上第二大单船偷渡案例。此前纪录分别为今年7月23日一艘船搭载165人，以及7月10日搭载128人。

自伯纳姆7月20日出任首相以来，共有2,057人乘坐小船横渡英吉利海峡抵达英国。今年累计偷渡人数为14,561人，较去年同期下降43%，但已有至少15人在横渡过程中死亡。

英国铁路半价优惠延长至18岁，更多青年可享五折票价

英国交通部（DfT）8月4日宣布，自8月17日起， 16-17 Saver铁路优惠卡 将延长适用至18岁，帮助更多青年降低通勤和求学成本。

这意味着，17岁青年即使在18岁生日之前一天购买铁路优惠卡，也可一直使用至19岁生日前一天，继续享受大多数铁路票价五折优惠。

目前16-17 Saver铁路优惠卡售价35英镑，每年可享受英国大部分铁路线路1/2优惠。相比之下，18岁后可申请的青年铁路优惠卡（16-25 Railcard）仅提供约1/3票价折扣。

交通部表示，现行规定导致每年约7万名18岁学生平均多支出175英镑交通费用，而此次调整将有效缓解这一问题。

英客快评：在生活成本持续高企背景下，这项政策直接降低了年轻人的出行负担，也有望刺激铁路客流增长。

英国复兴党推出大规模减税计划，财政成本或高达千亿英镑

据英媒报道， 由鲁珀特·洛（Rupert Lowe）领导英国极右翼政党——英国复兴党（Restore Britain） 提出全面降低个人所得税计划，但相关政策每年财政成本可能高达1000亿英镑。

英国复兴党 日前公布税改方案， 提出将个人所得税免税额由目前的12,570英镑提高至16,000英镑，并把20%基本税率适用上限由约5万英镑提高至10万英镑，同时取消高收入人士个人免税额递减机制。

该党表示，这些措施旨在结束工党和保守党多年实施的“隐性加税”，并吸引企业家和高收入人才重返英国。

英国复兴党预计， 整套减税计划每年成本约500亿英镑，并表示资金将来自取消国家养老金“三重锁”（Triple Lock）、削减福利支出以及压缩其他公共开支，包括限制福利仅向英国公民发放等措施。

不过，根据英国税务海关总署（HMRC）测算，仅将个人免税额提高至16,000英镑，每年财政收入就可能减少约340亿英镑；若将基本税率门槛提升至10万英镑，财政成本甚至可能接近800亿英镑，两项措施合计远高于英国复兴党公布的数据。

英客快评：英国复兴党试图以大幅减税吸引选民，但财政平衡仍是最大挑战。未来若无法拿出更明确的资金来源，减税政策能否真正落地，仍将面临市场和财政机构的严格检验。

伦敦盖特威克机场、卢顿机场扩建双双获司法放行

近日，英国法院连续驳回针对伦敦盖特威克机场、卢顿机场扩建项目的法律挑战，为两大机场扩建计划扫清司法障碍。

英国政府8月4日宣布，上诉法院正式驳回针对盖特威克机场（Gatwick Airport）第二跑道项目的法律挑战，同时拒绝环保组织继续上诉申请。

这意味着延伸后的北跑道最快将于2030年投入使用，每年新增约10万架次航班，可服务约1300万名新增旅客。

政府预计，盖特威克扩建将创造约1.4万个就业岗位，每年为英国经济增加约10亿英镑产出，并进一步增强英国与全球市场的航空连接。

与此同时，英国最高法院也驳回了针对卢顿机场（London Luton Airport）扩建计划的最后法律挑战。

卢顿机场计划通过 建设新航站楼 ，将年旅客吞吐能力由1900万人次提升至3200万人次，并新增约7.7万架次航班。

卢顿机场扩建 预计将在2040年代中期完成 ，可创造约4200个就业岗位，并为当地经济新增约15亿英镑经济活动。机场方面还承诺，每增加1名旅客，将向社区基金投入1英镑，用于减碳及扶贫项目。

此前， 两项扩建均因环保组织质疑温室气体排放评估不足，而多次进入司法程序，但法院最终均支持政府审批决定。

英国央行员工一年海外办公近1.3万天

最新信息公开数据显示， 英国央行过去一年共有1000多名员工累计在海外远程办公12,889天 ，引发外界对公共机构远程办公制度的讨论。

根据《信息自由法（FOI）》获取的数据， 英国央行约6000名符合条件的员工可申请每年最多40个工作日在海外办公，同时每周仍可居家办公3天。

对此，英国央行回应称， 由于大量国际员工存在短期海外办公需求，加上近年来持续投入现代化技术及安全系统建设，员工能够在海外继续高效履行职责。

央行强调，海外办公政策设有时间限制、安全要求及其他审批条件，员工仍需正常完成工作职责，并遵守相关保密规定。

英客快评： 随着混合办公逐渐成为常态，英国央行的海外办公政策体现出公共部门工作模式的变化。不过，在承担货币政策制定等核心职责背景下，这类安排未来仍可能持续受到公众监督。

25岁英国辍学生打造AI芯片独角兽，公司估值达33亿美元

据英媒8月4日报道， 英国25岁创业者 詹姆斯·达科姆（ James Dacombe）创办AI芯片公司Olix，最新融资后公司估值达到33亿美元 ，成为英国人工智能芯片领域最受关注的新创企业之一。

来自英国哈罗盖特（Harrogate）的达科姆，16岁时辍学创业。如今，他已在英国及北美拥有超过140名员工。

17岁时，他创办脑部监测公司CoMind；2024年，又成立AI芯片公司Olix，专注研发新一代AI推理芯片（Inference Chips），希望降低人工智能模型运行成本，并支持未来更强大的AI模型部署。

Olix本轮融资获得纽约基金Fundomo领投，同时获得英国芯片设计公司Arm、Netflix联合创始人Reed Hastings以及英国政府主权AI基金支持，融资金额达到3.12亿美元，公司估值由此前大幅提升至33亿美元，实现三倍增长。

融资完成后，达科姆持有的股份价值已超过10亿美元。

英客快评： 随着全球AI芯片竞争持续升温，英国正努力培育本土硬科技企业。Olix的快速成长，不仅体现资本市场对AI基础设施的高度关注，也成为英国打造自主芯片产业的重要案例，未来关键在于英国如何继续留住企业、人才及资本。