4月30日,旅客在武汉站候车室等待检票。 (湖北日报全媒记者 柯皓 摄)
湖北日报全媒记者 胡祎 王哲 林晶 李源 通讯员 蓝钰佳 郭向泽
“早上7点半从西安北出发,上午11点就到武汉了。”4月29日,拖着行李箱,身着一袭淡蓝色连衣裙的沈晓琳一下高铁,就迫不及待地换乘出租车,赶往东湖风景区。在她看来,正是便捷的交通,让她喜欢武汉的同时更愿意常来武汉。
湖北高铁、民航等立体交通网络的不断完善,提升了交通运输的通达性、便捷性。今年来,全国乃至世界各地的游客乘飞机、坐高铁“打卡”湖北,让荆楚大地频频刷屏出圈,让游客来鄂追逐“诗与远方”路途更短行程更畅。
更方便
坐高铁就像坐公交
武汉火车站,雄踞中国“八纵八横”高铁网中心地带,1小时以内通达鄂州、咸宁、孝感、黄石等周边城市,2小时高铁圈覆盖长沙、郑州、合肥、九江等地,3小时高铁圈覆盖北京、上海、广州等地,4小时通达全国80%重点城市,通达线路覆盖全国200余座城市。得天独厚的通达优势,不断放大湖北及武汉的文旅新优势。
“昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼。”来自黄石的大学生孙宁是唐诗爱好者,其中《黄鹤楼》是她颇为喜欢的一首七言律诗。“看一集电视剧的时间就到站了。”她告诉湖北日报全媒记者,坐高铁来武汉就像坐公交一样方便,随买随走,半小时即达。
因此,几乎每个月孙宁都会在周末或者节假日来武汉游玩。黄鹤楼、司门口、古琴台、湖北省博物馆等景点早已熟门熟路。孙宁说,每次来,她都要自拍一张自己与黄鹤楼的合影:“站在黄鹤楼上,我能感受到大江东去的意境之美。”
黄鹤楼不仅吸引着小孙,也吸引着远在北京的黄柯梦。今年30岁,在北京某央企工作的黄柯梦一直对武汉黄鹤楼、东湖,襄阳古隆中和神农架等地着迷。这次,趁着假期长,她选择和家人一起乘高铁来到武汉。“才3个多小时就到了,综合旅行时间比飞机还快。”黄柯梦说。
五天假期,她将在武汉停留2天,随后将搭乘汉十高铁分别前往神农架1天,襄阳2天。最后,从襄阳乘坐高铁再返回北京。
除了历史文化景点,横跨长江的中国桥也吸引着一批批游客前来打卡。4月29日下午,来自安徽省黄山市的汪瑞特意坐高铁赶到武汉,来看“江面上的桥梁博物馆”。夜幕降临,武汉25公里长江主轴灯光交错、变幻万千,横跨江面的长江大桥、长江二桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等与两江四岸的黄鹤楼、知音号、龟山电视塔融为一体,璀璨耀眼。
“一座比一座壮美。”站在鹦鹉洲长江大桥上,汪瑞的自豪之情油然而生。他说,武汉是一座来了还想再来的城市。
携程发布的《五一旅游出行预测报告》也在印证“武汉魅力”:武汉再次成为“五一”假期的十大目的地。省博物馆、东湖等景点将再次“爆流”。武汉火车站的预测数据也显示,“五一”期间,每天进出武汉站的外地旅客约为10万人次。
更快捷
60条中转航线链接全球
“到武汉来,有宽体机选择,2小时的飞行腰不疼、腿不酸。”4月29日晚上11点,来自深圳的王琳抵达武汉后兴奋地说。这次来,她奔着吃热干面、登黄鹤楼、游东湖而来。南航湖北分公司市场销售部航线主管左璐含雪介绍,最大的宽体客机可载客360人,是普通波音客机的两倍。像这样的宽体机,武汉天河国际机场在国际航班及往返北京、上海、广州、深圳等热门线路均有投放。
跳出武汉看天河。210条纵横的航线网络撑起湖北联通全国、通达世界的空中通道。从这里,2小时飞行圈覆盖全国绝大多数重点城市,4小时飞行圈能够覆盖曼谷、胡志明市、东京、首尔等亚洲城市。
越来越快捷、越来越舒适的空中通道成为引客入鄂的流量通道。
武汉天河国际机场预测,“五一”期间旅客吞吐量将达到47万人次,日均客流约9.3万人次,同比增长明显。“今年以来,受春晚、樱花季、演唱会等各类活动的影响,武汉的‘火’就没停过。”武汉天河国际机场航空市场推介官涂泽江介绍,“五一”高峰预计出现在5月1日、5日。
4月30日,武汉天河国际机场发布“123超级中转”航线体系,打造10条国际转国际航线、20条国际国内互转航线和30条“鄂港通天下”航线,助力武汉深度链接全球。“123超级中转”航线体系中,10条国际转国际航线通过武汉串联起伦敦、大阪、曼谷等10余座境外城市,20条国际国内互转航线通过武汉串联起旧金山、吉隆坡、杭州、沈阳等20余座境内外城市,30条“鄂港通天下”航线则通过香港接驳国外30座城市。
更暖心
免费留宿让旅客多留一刻
目前,武汉天河国际机场设有高铁、地铁、公交、的士、萝卜快跑等便捷换乘系统,可实现1小时“上天入地”,1小时通达旅游目的地。地处中国地理位置中心的武汉,还是重要的航空中转城市,为了让游客暖心中转,多留一刻,天河国际机场精心推出“吃喝玩乐,全程无忧”中转增值服务体系,符合条件的旅客,可以享受免费餐食、免费一晚住宿、免费休息、优惠旅游等15款增值服务。
“武汉是一座来了就会让你觉得很温馨的城市。”天河机场T3航站楼出发层,让来自成都的张丽林感受到了武汉的暖意满满。前不久上新的武汉礼物和武汉伴手礼两家店铺充满了浓浓的“武汉味道”。汪玉霞、扬子江等老字号都换上樱花粉装扮,推出了樱花等各种口味的小糕点。“哪款都好看,不知道怎么选了。”张丽林盯着文创产品挑花了眼,久久挪不动脚。
同样的暖心服务,也出现在武汉火车站。每逢假期,这里就成为当之无愧的顶流之地。在这里换乘,丝滑转场仅需6至8分钟。
武汉火车站的预测数据显示,“五一”期间,进出武汉火车站的客流日均将达到30万人次,约为日常的2倍,相当于运营时间内,每小时约有2万人次进出武汉火车站。值班站长张晓芳介绍,为应对大客流,车站打开了东西两个方向全部38个进站口,并特意安装了“旅客运输安全检查系统”,能够对站厅内的安检设备、人员、图像、禁限物品等统一监测与管理,动态掌握客流流向,同时在候车大厅及出站口增派了120名大学生志愿者,为往来的中外旅客提供问询引导、搬运行李、协助乘车等服务。
“在车站丢失了物品、与家人走散了、腿脚不便的旅客需要轮椅协助进站或者出站……”张晓芳说,遇到这些情况,可以就近找志愿者帮助。据介绍,武汉站以旅客体验为中心,在候车大厅服务台提供手机充电、老花镜、针线包等30项便民利民惠民服务。
武汉站位居全国路网中心,不仅客流量大,中转旅客也非常明显。“几乎每趟到达武汉站的中短途列车,都有数十名甚至近百名旅客在此中转。”张晓芳说,车站为此大幅度加开了北京、上海、广州、福州等热门方向的车次,满足中转旅客出行需求。同时,武汉火车站还积极与站区办、地铁公交等交通部门紧密合作,动态调整周边公交、出租车运力,延长地铁运营时间至24点,高峰时段行车间隔最小2.7分钟,确保旅客接驳顺畅。