端午假期的最后一天，小伙伴们都已成功返程了吗？

还在路上的小伙伴注意了！无论开多久一定要注意休息，千万千万不能疲劳驾驶。由公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026）已于6月1日起执行，将在全国落地执行。

告别“只看驾驶时长”的老办法

以“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”

三维立体判定

只要满足任一条件

就算疲劳驾驶！

有下列情形之一的

应认定为疲劳驾驶

驾驶行为维度

连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；

客运机动车驾驶人于22:00至次日6:00连续驾驶超过2小时未休息或休息时间少于20分钟；

客运机动车驾驶人24小时内累计驾驶时间超过8小时。

生理状态维度

交通事故发生前10分钟内，驾驶员双眼完全闭合≥2秒或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30。

交通事故发生后，交警对机动车驾驶人询问/讯问结果证实其处于精神难以集中或精神恍惚、困倦等状态仍驾驶车辆。

生活轨迹维度

交警对机动车驾驶人驾驶车辆出发前睡眠状况和工作、饮食、用药、生活等情况进行调查，证实存在下表中列举的一项或多项调查结果。

依据现行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：

连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶证一次记3分。

连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶证一次记9分。

驾驶人疲劳时

会出现视线模糊、动作呆板

精力不集中、反应迟钝等现象

如果仍勉强驾驶车辆

极易导致交通事故发生

以下案例提高警惕！

高速路上

因驾驶员疲劳驾驶

一辆汽车撞上分道栏

↓↓↓

图源：陕西公安交警

驾驶员因长时间驾车

未及时休息调整

持续疲劳驾驶

导致追尾事故发生

↓↓↓

图源：杭州高速交警

驾驶员因疲劳驾驶

打起了“瞌睡”

猛然惊醒的他猛打方向盘

导致车辆失控

与中央护栏发生碰撞

↓↓↓

图源：杭州高速交警

安全提示

端午假期尾声

迎来大规模返程客流

恰逢大范围强降雨天气来袭

降水高峰与返程高峰高度叠加

交通出行、户外安全压力陡增

提醒市民朋友返程出行前

务必查询出发地、途经地、

目的地的最新天气预报和预警信息

避开暴雨核心时段和高风险路段

别用生命去赶路

平安才是归途

来源丨中华人民共和国应急管理部、公安部交通管理局、央视新闻、国家应急科普宣传等