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武汉海事法院化解一起海外货运纠纷 开庭前,被拖欠半年的运费到账

武汉海事法院干警为当事人介绍执行立案的流程。

文/图 湖北日报全媒记者 曾雅青

通讯员 施峰峰 蔡蕾 刘童玲

“在合同争议条款里明确写上,以后出现海运合同纠纷,就找武汉海事法院。”近日,武汉某国际货代公司(以下简称货代公司)刘经理,对公司法务提出这样一条要求。

原来,武汉海事法院为该公司解决一起涉及海外货运的合同纠纷,仅用20天时间,就要回被拖欠了半年多的18.5万美元运费。为表感谢,刘经理专程赶到武汉海事法院,向办案法官送上了一面锦旗。

你拖我运费,我扣你提单

法官主动开展庭前调解

这家货代公司与河南某纸制品公司(以下简称纸品公司)是合作伙伴。去年,纸品公司经营出现问题,一笔18.5万美元的运费一直未按约支付。刘某多次催款,纸品公司负责人亦多次承诺,但均未兑现。

去年底,纸品公司委托货代公司从国外运回的另一批货物抵达武汉阳逻港。为拿到应得的运费,货代公司按照合同约定“扣”下了这批货物的提单。

提单是货物的通行证。没有提单,这批价值20万美元的货物无法清关,只能滞留在港口,将带来高额的滞港费、滞箱费等额外费用。

两家公司多次沟通,始终未达成一致意见。拖欠已久的运费让双方无法产生信任,货代公司需要先拿到运费才愿意交付提单,而纸品公司则想先拿到提单提取货物,尽量减少滞留费用。

多番交涉无果,今年2月底,货代公司委托律师向武汉海事法院起诉,要求纸品公司支付18.5万美元运费,案件原定于4月9日开庭。彼时,货物已在港口滞留多时,滞港费、滞箱费累计达到15万余元。

“打一场官司,货物不知道还要在港口放多久,每一天都是钱啊!”纸品公司外贸经理谢某焦急万分。接到法院传票后,她向法官致电求助,迫切希望能尽早解决纠纷。

一边是心急如焚、货压港口的被告,一边是屡被拖欠、怒气难平的原告,这场海事纠纷,该如何解决?

“必须把诉讼程序走下去吗?”法官仔细查阅卷宗,脑海中跳出不少问号。

判决固然能确定权利义务,但漫长的诉讼周期、高昂的时间成本,特别是港口持续产生的滞留费、滞箱费等,都会对两家公司造成损失。货物多滞港一天,双方的损失就扩大一分,谁也不愿看到“双输”的局面。

“尽管争执不休,但双方的诉求都是‘尽快解决’。这意味着,还有调解的可能。”法官决定,将等待开庭变为庭前调解——主动出击、化解纷争。

为双方当事人重塑信任

一揽子方案一次性结案

“每次催款都答应得好好的,实际却一拖再拖,谁还能再相信他们!”因为纸品公司一再拖欠运费,货代公司的经营运转也受到影响。面对调解,刘某心存疑虑,寄希望于一纸判决能强制拿回钱款。

“非常理解你的心情!现在对方急于提货,也非常想早点解决问题,正是彻底解决纠纷、快速回款的最好时机。”法官从双方角度客观分析。

入情入理的分析说动了刘某,但他也提出担忧:如果调解成功,纸品公司又不付款怎么办?为打消他的顾虑,武汉海事法院依申请采取财产保全措施。终于,刘某同意再次与纸品公司协商。

另一边,法官也与纸品公司坦诚沟通:调解的基础是信任,如果对方看不到解决问题的诚意,可能会再次陷入僵局。在法官的劝导下,纸品公司提前支付了近5万美元运费。

调解当天,法官没有急于让双方报价还价,而是引导他们分别陈述困境与诉求。“我们不是想赖账,最近外贸回款确实慢,资金链太紧张了。”纸品公司负责人胡某说。

“大家都有压力,我们已经给了好几次宽限期了。”货代公司代理人也满腹委屈。

随着调解的深入,核心矛盾一步步厘清:纸品公司担心付了钱拿不到提单,货代公司担心给了提单依然收不回欠款。

秉持双方利益最大化原则,法官几经思索,提出一个“一揽子解决、一次性了结”方案——

双方将拖欠运费纠纷与提单交付问题捆绑处理,纸品公司支付全部欠款及合理费用后,货代公司立即交付提单。同时,将调解协议内容转化为具有强制执行力的民事调解书,并设定严格的违约责任条款。

方案可行,大家又反复磋商细节。经过数轮沟通,最终达成一致意见:约定纸品公司于3月20日前付清剩余13万美元运费及部分利息、承担全部港口滞留费用,货代公司收款当日即交付提单。

解开“死结”,为企止损

“有纠纷就找武汉海事法院”

就在刘某满心欢喜地等待纸品公司付款时,谁料又节外生枝。

约定好的付款日前两天,纸品公司外贸经理谢某联系武汉海事法院法官,称公司美元回款受阻,难以按时支付。她同时告知,公司被保全的财产中有美元存款,询问能否由法院直接扣划并支付给货代公司,其余费用则以人民币支付。

了解情况后,法院立即启动“立、审、执”一体化协同响应机制。

收到执行申请后,法院立案庭派专人指导,快速审查,当日立案。武汉海事法院执行法官朱萍迅速与谢某对接,纸品公司第一时间将美元外的款项以人民币付清,货代公司也如约交付提单正本。

另一边,朱萍同时委托保全财产所在地法院协助,扣划了被保全的13万美元。“纸品公司急于恢复经营,我们与货代公司沟通后,对方同意解封纸品公司的其他账户。”她介绍,由于汇率波动,在美元扣划过程中存在一些利息损失。对此,货代公司表示可以接受。

最终,执行程序顺利进行。从申请执行到所有钱款支付到位,仅用时20天。武汉海事法院通过一场深入人心的调解和一套高效协同的机制,不仅解开了一个法律上的“死结”,更盘活了两家企业的经营棋局。

据纸品公司初步核算,公司至少省下数十万元滞留费。

“真没想到,原定的开庭时间还没到,我们就已经拿回运费了。”刘某高兴地说,他已经向好几个做国际贸易的生意伙伴推荐,以后有纠纷就来武汉海事法院寻求最优解。

“海事审判是中国司法面向世界的重要窗口。”武汉海事法院有关负责人表示,当事人的认可是最好的嘉奖。该院将持续坚持和发展新时代“枫桥经验”,不断做精做优做强涉外海事审判工作,努力打造国际海事纠纷解决优选地。

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