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IACS阐明船舶核动力安全优先发展原则

最新立场文件指出,核动力船舶实现商业化应用,离不开全球协作、新规完善与稳固的公众信任基础。

近日,国际船级社协会(IACS)发布高级别立场文件,分析核动力在商用船舶领域的发展潜力,梳理保障其安全落地的各项配套工作。

航运行业正寻求可规模化应用的零碳解决方案。文件指出,小型模块化反应堆(SMR)与先进模块化反应堆(AMR)能够为大型船舶提供远航低排放动力。核能可助力航运业达成脱碳目标,在替代燃料受运营条件、配套设施制约的远洋航线中优势尤为突出。

文件同时说明,核动力船舶商业化落地仍面临严峻的法规及实操挑战。主要难题包括:商用核动力船舶尚无完备的国际监管体系、港口准入受限、责任与保险机制尚不健全、船员培训体系不完善、应急处置能力不足,以及核废料处理、退役船舶处置等相关问题。

文件还强调,现有法规大多依据军用船舶核动力场景制定,难以适配商船运营需求。IACS呼吁国际海事组织、国际原子能机构、船旗国主管部门、港口国,以及航运、核能全行业深化合作,制定全球统一的技术标准与安全准则。

公众信任同样被视作核心要素——文件要求船舶全运营周期内,做到信息公开、安全可控,并建立规范清晰的管理体系。

IACS职能定位

文件明确IACS在商用核动力船舶安全发展中的作用:依托专业技术能力,参与船舶入级评定、风险研判、安全标准制定、全生命周期运维保障,以及后续监管体系搭建工作。

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