清晨，沉寂了一晚的侨香学校随着学生到校再次热闹起来。市公安局福田分局香蜜湖派出所社区民警李斌带队一早就驻守护学岗，一边维护上学高峰期的周边秩序，一边不时和学生们挥手打招呼。这样的场景，每天都在全市3000余所中小学、幼儿园同步上演。

这是深圳公安与师生、家长之间不变的“平安约定”。1月10日是第六个中国人民警察节，也是110报警台诞生40周年。从多年前建设校园“一键报警”终端，到如今打造全市校园“一校一策”的立体防护网，深圳公安110逐步构建起“警校家社”联动、快速响应的校园安全保障体系。

校园周边三级圈层守护

据市公安局治安管理支队四大队一级警长陈楚庆介绍，深圳公安经过多年实践，探索出三级圈层守护模式，即以全市各中小学、幼儿园为圆心，构建起核心圈、疏导圈、防控圈等三个圈层。例如，在核心圈，护学岗警力在相对固定的部位值守，周边疏导圈则部署动态警力进行巡逻。

“学生们上学的路上，各圈层各岗位就开始分工协作了，巡逻、疏导交通、维护秩序。”陈楚庆说，除在全市学校分别设置护学岗、安排民辅警上岗值守外，深圳公安还在全市发动组织了1.8万名校园保安员、3000余个最小应急单元积极参加校园安保工作。这张警民合力织就的防护网，让孩子们上学、放学路上多了一重“安全保险”。

“一校一策”完善交通组织

学生上学、放学正是上班族通勤的高峰时段，深圳交通网络进入“双高峰叠加”模式。如何在高峰叠加时段保障学生通行安全顺畅？市公安局交管支队落实“一校一策”工作指引，联动学校、家长及社会各界探索出一系列精细化治理方案，在车水马龙间为全市的孩子们开辟一条安全顺畅的“上学路”。

南山区白石三道以南、沙河东路以东分布着深圳外国语学校国际部、深湾小学、红树西岸幼儿园等三所学校。在这样一条窄路，即便是上学、放学高峰期，校门口交通仍井然有序。不过，在这片校园集中的区域，以往也出现过交通混乱的情况，让师生、家长及居民苦恼。当时，三所学校的校门口朝同一条路开放，且道路没有隔离设施，存在机动车、非机动车、行人混行现象。“我们全方位调研后牵头发起交通秩序治理专项行动，对这个片区道路进行了系统性升级改造。”市公安局交管支队南山大队副大队长郑迪说，地面重新硬化，加装了隔离设施，设置了新路名，实现行人、车辆规范有序通行。

“空中的防护网”全域覆盖

对于校园的守护，深圳公安并不局限于地面。据市公安局警务航空支队情指大队民警郑康炜介绍，该支队聚焦全市中小学、幼儿园及周边区域，科学规划了空中巡逻路线，细化320条校园专项巡段，实现校园及周边关键部位巡逻无死角、全覆盖。

通过优化警力配置与飞行调度，警务航空支队牵头全市属地分局每日投入无人机开展空中巡逻350架次，充分发挥无人机机动灵活、视野开阔的优势，精准排查校园周边异常、安全设施隐患等情况，实时回传高清画面至指挥中心，为警力精准调度、突发情况快速处置提供科学依据，推动护校安园工作从“被动应对”向“主动预防”转型升级。