9月24日12时30分，广东交通集团发布消息，受超强台风“桦加沙”影响，已有52个高速公路路段启动防风I级应急响应，汕头海湾大桥、潮汕环线等31个路段为防风I级应急响应。

这52个路段大部分位于粤西沿海区域，包括黄茅海跨海通道、深中通道、西部沿海高速、海陵岛大桥、南三岛大桥、广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛、云茂、南沙大桥、虎门大桥等。粤东方向潮州、汕尾两地已决定于今天中午12时起分批解除“五停”措施，集团受影响的粤东路段将根据属地安排有序恢复，具体恢复通行时间以公安交管部门的通告为准。

随着台风“桦加沙”步步逼近，粤西片区路段自9月22日开始，利用台风来临前的窗口期，实行“拉网式”安全隐患排查。各路段针对山体边坡、桥梁隧道、临水路段等风险点，调派技术骨干和养护人员，加强巡查频次，提前研判险情苗头。截至目前，共完成沿线巡查3轮，排查重点位置近300处，对发现隐患及时作出整改。同时对红线外堆料场、矿渣废弃场、排土场、路堤上方冲沟、易发泥石流等路段受影响的重要工点加强监测。

为应对台风“桦加沙”可能带来的严重影响，粤西片区路段科学统筹，遵循“就近布防、快速响应”原则，在沿线增设6个应急抢险点，实行24小时值守，确保发生突发险情后，能第一时间响应并处置。

广东交通集团高度重视，通过驻地强化、跨区域调配人力物力方式，于9月23日连夜完成应急抢险点的应急力量预置工作。粤西片区路段紧急集结养护、拯救等关联单位力量，投入养护作业人员1468人，挖掘机、装载机、油锯、发电机等设备约927台套，及时处理突发情况。此外，集团在粤西区域机动备用两组力量，配备应急机械设备19台、主要人员23人，分别安排在阳江阳阳高速双捷养护工区、湛江机场高速龙头养护工区待命。

开阳高速等路段还组建了25支党员先锋队，400多名先锋队队员努力做好台风前防御准备，并将积极投身到风后抢险工作中。化湛管理处已联合多单位组建10支共1100余人的应急抢险队伍。云茂高速成立6支应急队伍共243人，18个班组分段负责，24小时待命。