10月12日，问界携多款重磅车型及最新技术成果亮相2026巴黎车展。

此次参展，问界以“智慧重塑豪华”为主题，带来问界M9、M8、M7、M6四款车型以及魔方技术平台等最新技术成果。同时问界公布了欧洲市场落地及发展规划，将于2027年秋季进入欧洲市场，标志着问界全球化发展迈出重要一步。

首先，国内汽车市场已经高度内卷，新能源、智能驾驶、座舱体验几乎成为标配，企业继续靠低价抢份额，边际收益会越来越低。欧洲市场虽然门槛高、周期长，但品牌溢价空间也更足。问界在国内累计拥有超过120万用户，智能辅助驾驶里程累计超过106亿公里，这些不是宣传口号，而是产品迭代和供应链协同的结果。对一家车企来说，规模化验证越充分，走向海外时就越不容易被供应商、渠道和售后拖住。

其次，欧洲不是单纯卖车的地方，而是全球汽车产业规则、品牌认知和消费标准的制高点之一。问界提出以欧盟整车型式认证为基础，并以Euro NCAP 2026五星为目标，说明它知道欧洲市场真正难的地方不在“能不能卖”，而在“能不能被信任”。魔方技术平台兼容超增、纯电、超混三种动力模式，客观上提升了全球适应性。

第三，问界的机会在于“智能豪华”这条差异化路径。欧洲传统豪华品牌在机械素质、底盘调校和品牌积淀上仍然很强，但智能座舱、智能驾驶、车云协同方面迭代速度相对慢。问界把科技体验做成豪华体验的一部分，确实可能形成错位竞争。但一旦扎下根，建立起来的就不只是销售渠道，更是品牌在高端市场的长期话语权。过去中国汽车在欧洲市场更多是价格敏感型的定位，现在问界带着豪华品牌定位入场，其实是在补全中国汽车在全球品牌金字塔里最缺的那一块。

可以说，中国豪华汽车品牌走向欧洲的大方向是明确的，这种把国内积累的技术优势转化为全球市场份额的路径，非常符合产业升级与转移的经济规律，长期来看前景值得看好。